日前,贵州六盘水市在六枝特区举行氢能示范应用暨美锦华宇煤焦氢二期点火烘炉仪式,不仅标志着西南地区首列氢燃料电池火车头试运行,还填补了西南地区氢能铁路货运交通的空白。与此同时,100辆49吨级氢能重卡和4辆8.6米氢燃料电池公交车正式投运,六盘水在构建氢能全产业链上迈出了关键一步。
这座被誉为“江南煤都”的城市,为何选择氢能作为转型升级的新引擎?答案在于其得天独厚的资源优势、政策支持以及对民生改善的深远影响。氢能正成为六盘水高质量发展的新动力,为这座因煤而兴的城市注入绿色活力。
从煤炭到氢能,六盘水拥有坚实的产业基础。作为贵州重要的煤炭生产基地,全市煤炭保有储量达231亿吨。通过成熟的煤化工体系,六盘水可规模化生产灰氢。预计到“十四五”末,全市年产焦炉煤气30亿立方米,其中氢气资源超17亿立方米,可满足1万辆氢能重卡的用氢需求。从“黑色能源”到“绿色氢能”的转变,正是六盘水产业升级的真实写照。
政策红利进一步助推了六盘水氢能产业的发展。国家发改委与能源局联合发布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确将氢能纳入能源体系。贵州省提出打造“西南氢能产业高地”,并规划“贵阳-安顺-六盘水”核心轴和“毕节-六盘水-兴义”循环经济带。这些政策为六盘水氢能产业提供了强劲支撑。
六盘水地处滇黔桂交界,区位优势显著。其200公里半径覆盖毕节、兴义等煤炭主产区,300至500公里范围可对接昆明、成都、重庆等城市。这种得天独厚的地理位置,为氢能产品的市场拓展创造了广阔空间。此外,六盘水正积极与成都联合申报燃料电池汽车示范城市群,推动区域协同发展。
氢能产业的发展成果惠及千家万户。美锦华宇二期项目投产后,年产值将突破200亿元,直接带动就业1500人。同时,氢能重卡展现出显著的环保和经济优势。数据显示,每辆氢能重卡百公里燃料成本较燃油车低近400元,全生命周期节省费用近50万元。随着六枝100辆氢能重卡的投用,预计每年可减排二氧化碳超1.2万吨。
如今,六盘水正在书写老工业基地转型升级的新篇章。从“燃料”到“原料”,从传统能源到清洁能源,这座城市以氢能为突破口,探索出一条绿色发展之路。未来,六盘水将以氢能为笔,绘就高质量发展崭新画卷。