嘉兴全力打造氢能与绿色燃料产业生态

嘉兴市氢能与绿色燃料产业圆桌会议近日在浙江清华长三角研究院举行，共商氢能与绿色燃料产业高质量发展路径，为嘉兴打造具有竞争力的产业生态注入新动能。

产业基础厚实，示范应用领跑全省

作为浙江省首批发展氢能产业的试点城市之一，从2018年起，嘉兴利用丰富的石化工业副产氢资源和独特的区位优势，积极布局氢能产业。

氢能也是嘉兴“135N”产业集群培育的重点产业之一，目前已集聚相关企业42家，涉及制氢、提纯、储运、燃料电池电堆及系统、加氢站投资运营、氢燃料电池整车等，形成了较为完整的氢能产业发展生态。

在电堆领域，爱德曼氢能、锋源氢能等企业已具备从30kW到150kW多种功率的氢燃料电池电堆生产能力，各项技术指标和性能已处于国内领先水平。在双极板领域，“高性能车用氢燃料电池双极板及电堆系统的关键技术研发”项目获批浙江省“领雁”研发攻关计划。在催化剂领域，锋源氢能是“高性能、高耐久、低成本铂合金催化剂的开发与宏量制备技术”国家重点研发计划项目的重要参与单位……2025年，全市氢能产业全产业链产值达到161亿元，规模列全省首位。

在氢燃料电池汽车示范应用方面，全市累计推广氢燃料电池车辆571辆，建成加氢站13座，两项指标均居全省第一。

值得关注的是，全国首条64TEU氢燃料电池集装箱船“东方氢港”号已于今年5月首航，实现了我国内河氢燃料电池动力船舶规模化商业运营“零的突破”，年均减少二氧化碳排放约650吨。

圆桌会议现场，浙江国创氢能装备创新中心有限公司相关负责人刘梦缘介绍了氢能中试平台的服务能力。去年，由浙江清华长三角研究院牵头的氢能装备制造业创新中心被列入浙江省制造业创新中心培育建设名单。一年来，创新中心围绕制氢、储运、加氢、用氢等关键环节取得多项技术突破，布局燃料电池公共研发平台、电解水装备检测中心等创新载体。

目前，创新中心正处于建设阶段，中试能力以服务大功率设备为主。刘梦缘呼吁更多企业向创新中心的行业数据库开放可公开的数据，共同丰富数据资源，为行业提供更精准的解决方案，助力氢能产业高质量发展。

破解发展难题，争创国家级示范高地

尽管产业基础扎实，但对标上海、北京等先行地区，嘉兴在产业规模能级、创新要素集聚、应用场景拓展等方面仍有差距。如何借势省级政策红利，撬动资本力量实现高质量发展，成为当前破局的关键。

本次圆桌会议专门搭建了“政策—资本—产业”对接平台。嘉兴市经信局介绍了浙江省有关氢能与绿色燃料产业的最新政策。市长投集团解读了政府产业基金参投要求及方向，金融机构推介了相关金融产品。

在会议交流环节，浙江羚牛氢能科技有限公司负责人魏笑笑结合企业实践，提出了两点现实诉求。“氢能车辆的价值目前尚未被多数银行及融资租赁机构认可，企业融资面临一定阻力。希望金融机构能针对氢能行业推出专属融资租赁产品，并在绿色低息贷款方面给予支持，降低企业资金成本。”魏笑笑表示。

在绿色燃料布局上，魏笑笑坦言嘉兴当前的优势在于工业副产氢资源，但“十五五”期间的重点方向将是绿氢。针对这一转型，她希望在绿氢资源获取、项目落地及配套政策上给予更明确的指引。

羚牛氢能自2021年落户嘉兴港区以来，聚焦城市冷链、港口运输等场景，为客户提供氢能车辆及配套能源的综合解决方案。目前，该企业已运营超1000辆氢燃料电池汽车，正稳步迈向规模化发展新阶段。

会上，浙江海晫新能源科技有限公司、浙江昊臻氢能源有限公司等重点企业就自身发展情况及诉求进行了汇报，政企双方围绕产业链协同、技术创新、金融支持等展开深入讨论。

今年全国两会政府工作报告提出，培育氢能、绿色燃料等新增长点。嘉兴正着力构建完整的氢能产业链，加大氢能装备制造及氢能应用场景推广的力度，计划到2030年，实现氢能产业全产业链产值200亿元，基本建成产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，并具有国内重要影响力的氢能发展示范城市。

“嘉兴将坚持绿色低碳发展方向，发挥比较优势、补齐发展短板、打牢发展支点，把发展氢能产业作为实现碳达峰碳中和目标的重要抓手，着力构建完整的氢能产业链。”嘉兴市经信局相关负责人表示。同时，针对氢能产业链断点、弱点，嘉兴将引进一批具有带动作用的大型氢能装备企业或投资项目，面向氢能核心零部件、关键材料等，培育引进一批“高、精、尖”企业。还要加强产业科研平台建设，不断提升产业创新能力。