2026-03-12 10:04:17来源:能源中国客户端点击:1184 次
——访全国人大代表、广东大唐国际雷州发电有限责任公司
设备部继保专业工程师 任佳炯
2026年政府工作报告将“未来能源”置于未来产业首位,并明确提出“设立国家低碳转型基金,培育氢能、绿色燃料等新增长点”,为能源结构绿色低碳转型指明了新方向。
全国人大代表、广东大唐国际雷州发电有限责任公司设备部继保专业工程师任佳炯在今年的全国两会上,提出了加快推进海上风电制备氢氨醇集成融合发展的建议,希望推动国家顶层设计与地方产业实践深度融合,构建海洋经济新生态。
任佳炯表示,政府工作报告强调要加快构建新型电力系统,扩大绿电应用,而我国可再生能源装机量已居全球第一,其中海上风电作为清洁低碳的绿电供给主力,正是发展“未来能源”的关键载体。
她认为,推进海上风电制备氢氨醇的集成融合,不仅是落实报告关于“大力发展绿色低碳经济”要求的具体行动,更是实现“十五五”期间产业集成融合、建设新型能源体系的重要路径。
“从产业链维度看,这一融合模式具有显著的带动效应。”任佳炯解释说,向上游,该模式将拉动海上风电装备、高效电解制氢装置、海洋碳捕集设备及高效合成催化剂等高端制造业的研发与投资,完善绿色能源装备产业链,契合报告中关于以科技创新引领产业升级的部署;向下游,能为绿色石化产业集群提供稳定的低碳氢源与原料,推动石化产业向精细化、高端化、低碳化转型。此外,依托沿海港口打造绿色燃料加注枢纽,还将催生燃料贸易、绿色认证、金融服务等新业态。
针对当前发展需求,任佳炯建议,应紧扣政府工作报告提出的政策导向,进一步加大政策激励和财政支持力度,促进构建低碳化、低成本的多元制氢氨醇体系。
同时,她呼吁国家层面加快制度创新,尽快将绿色氨、绿色甲醇等绿色燃料纳入全国碳市场交易机制,完善碳认证体系并实现与碳交易的有效衔接。她还特别提到,要积极推动相关产品碳足迹国际标准规则的互认,提升我国绿色燃料在国际市场的竞争力,为国家战略提供有力支撑。

凡来源注明中国阳光能源网的内容为中国阳光能源网原创,转载需获授权。
扫码关注公众号