中国阳光能源网专访沃沛斯陈彦全博士：以智能自动化破局非标组件痛点，引领应用型光伏产业升级

在刚刚落幕的SNEC PV+ 2026国际太阳能光伏与智慧能源展览会上，应用型光伏细分赛道成为业界关注焦点之一。作为全球领先的应用型光伏制造商，沃沛斯能源科技有限公司（OPES Solutions）不仅凭借抗遮蔽轻量化阳台光伏组件解决方案斩获展会“十大亮点兆瓦级奖”，其高级副总裁陈彦全博士在接受中国阳光能源网专访时，更深度剖析了非标组件行业长期面临的自动化难题，并分享了沃沛斯以自主智能自动化驱动产业升级的实践路径。

专注非标组件十二年，自建自动化设备团队

陈彦全博士首先向本网记者介绍了沃沛斯的基本情况。自2012年成立以来，沃沛斯始终专注于所谓非标组件——即定制化太阳能组件的设计制造。与行业内多数同行不同，公司早在2018年便组建了自动化设备部门与团队，针对自身特色开发出全自动生产线，用以确保产品质量与生产效率。这一前瞻性布局，使沃沛斯在非标组件领域形成了显著差异化优势。

非标组件“多品种、小批量”痛点突出，自动化长期滞后

在谈及行业发展痛点时，陈彦全博士指出，非标组件与标准组件存在本质差异。标准组件用于大型电站，规格相对固定统一，因此较早实现了全线自动化。而非标组件面向不同客户和应用市场，尺寸、规格、材料重量乃至强度要求千差万别——有的市场追求轻量化，有的则需要更强壮的结构。需求随应用场景不断变化，设计必须灵活切换。更棘手的是，许多客户为新兴公司，产品品类繁多但单笔订单量小。这导致非标组件行业在过去长期处于高度手工生产状态，自动化进程严重滞后。

“订单量小、切换频繁，很难实现自动化。”陈彦全博士坦言，直至近年行业自动化水平才逐步提升，而沃沛斯自2021年针对共享单车组件率先推出全自动化产线，对非标组件行业的自动化升级起到了引领作用。

聚焦汇流与后道工序，自主研发五代自动化产线

针对本网记者关于公司研发升级如何助力行业高质量发展的提问，陈彦全博士详细介绍了沃沛斯的关键突破。他回顾道，早期非标组件厂最耗费人工的环节主要有两处：一是电池片不同串的汇流——将4串或6串电池片汇集成一大串，高度依赖手工；二是后道产线，包括连接线焊接、导线焊接等，同样人工密集。

沃沛斯在自动化上的第一个重大突破，正是针对共享单车组件的汇流工序，于2021年实现全自动化。到2023年，公司更进一步，对3瓦至300瓦的玻璃铝框组件实现了弹性自动化生产，将过去需要一点一点手工焊接的汇流工序全部自动化。虽然目前外部设备商也在尝试类似技术，但沃沛斯持续自我迭代——从最初的一代线，到如今已进化至五代线，同时在后道工序引入工业机械臂，逐步替代可被自动化取代的人工操作。

陈彦全博士强调，产线不断升级的另一个驱动力，来自上游电池片技术的快速演进。从早期三线、五主栅，到如今的TOPCon，电池片尺寸从156mm、158mm发展到182mm、210mm，未来还将升级至BC背接触电池，每一次电池技术的进步，都在推动光伏行业迈向更高效率。

对于沃沛斯而言，这不仅是电池转换效率的提升，更意味着产品设计和应用创新拥有了更广阔的空间。电池尺寸、结构和性能的变化，为客户产品带来更多设计可能性，也为应用场景的优化提供了新的基础。因此，沃沛斯的自动线必须与行业发展保持同步，从过去只能支持双数串排版，到如今也能处理单数串。“我们必须非常弹性、敏锐且及时地持续进步，才能应对整个大产业的进化。”

他坦言，由于非标组件总体体量远小于标准组件，沃沛斯无法主导电池片制造商按自身需求生产。电池片的设计与版型始终以标准组件市场为导向，因此沃沛斯必须主动、积极地跟随标准组件的技术演进进行调整，才能顺应行业发展趋势，为客户提供更高效、更可靠、更具竞争力的太阳能解决方案，从而稳固应用光伏市场细分赛道的行业领先地位。

以自动化推动行业走向成熟，与友商共同升级

采访最后，陈彦全博士表示，沃沛斯很高兴看到越来越多友商也开始尝试自动化升级，“这是一个好现象，因为所有产业进入成熟阶段时，一定都是高度自动化的。这正是我们公司持续朝这个方向努力的关键。”在本届SNEC展会上，沃沛斯不仅以抗遮蔽阳台光伏方案赢得“兆瓦级奖”，还展示了为潮流机车TASOW开发的定制化光伏解决方案，进一步拓展了光伏在移动交通领域的应用可能。

从手工生产到五代全自动线，从共享单车到阳台、机车等多场景应用，沃沛斯正以其自主研发的智能制造能力，重塑应用型光伏的产业边界，也为中国光伏在细分赛道的高质量发展提供了生动样本。